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一、阀体泄露原因：
1、阀体有砂眼或裂纹；
2、阀体补焊时拉裂。
处理：
1、对怀疑裂纹处磨光，用4%硝酸溶液浸蚀，如有裂纹就可显示出来；
2、对裂纹处进行挖补处理。

二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲原因：
1、操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作。；
2、螺纹配合过松或过紧；
3、操作次数过多、使用年限过久。
处理：
1、改进操作，不可用力过大；检查限位装置，检查过力矩保护装置；
2、选择材料合适，装配公差符合要求；
3、更换备品。

三、阀盖结合面漏原因：
1、螺栓紧力不够或紧偏；
2、垫片不符合要求或垫片损坏；
3、结合面有缺陷。
处理：
1、重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致；
2、更换垫片；
3、解体修研门盖密封面。

四、阀门内漏原因：
1、关闭不严；
2、结合面损伤；
3、阀芯与阀杆间隙过大，造成阀芯下垂或接触不好；
4、密封材料不良或阀芯卡涩。
处理：
1、改进操作，重新开启或关闭；
2、阀门解体，阀芯、阀座密封面重新研磨；
3、调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣；
4、阀门解体，去除卡涩；
5、重新更换或堆焊密封圈。

五、阀芯与阀杆脱离，造成开关失灵原因：
1、修理不当；
2、阀芯与阀杆结合处被腐蚀；
3、开关用力过大，造成阀芯与阀杆结合处被损坏；
4、阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损。
处理：
1、检修时注意检查；
2、更换耐腐蚀材质的门杆；
3、操作是不可强力开关，或不可全开后继续开启阀门；
4、检查更换损坏备品。

六、阀芯、阀座有裂纹原因：
1、结合面堆焊质量差；
2、阀门两侧温差大。
处理：
对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨。

七、阀杆升降不灵或开关不动原因：
1、冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧；
2、填料压得过紧；
3、阀杆间隙太小而胀死；
4、阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏；
5、填料压盖压偏；
6、门杆弯曲；
7、介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀。
处理：
1、对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关；
2、稍松填料压盖后试开；
3、适当增大阀杆间隙；
4、更换阀杆与丝母；
5、重新调整填料压盖螺栓；
6、校直门杆或进行更换；
7、门杆采用纯净石墨粉做润滑剂。